Hirth的定制喷射系统提供了最先进的技术,最大限度地减少了油耗和排放,同时提高了可靠性、性能和领先的功率重量比。
3W Engines发动机SP-210 TS ROS是具有双火花和后输出轴的二冲程发动机,主要用于无人机、UAS的各种应用领域。
O.S Engines二冲程直升机的汽油发动机GT15HZII是款91级模型直升飞机专用型研发的2个循环15cc汽油发动机。
Hirth Engines 35系列液冷二冲程发动机具有强悍的发动引擎,接受广泛的应用领域和速度。Xcitor Trike使用Hirth Engines 35系列,既经济实惠又强大。这架激动人心的飞机由Hirth Engines提供驱动力,并提供数字发动机管理和数字喷射系统。
O.S.Engines直升机发动机MAX-32SX-H RING是专门开发设计30级模型直升机的2个循环发动机。这是为那些想要体验更高级的航行和比例尺的航行乐趣的人而开发设计的小型直升机专用的高功率发动机。
SAITO Engines四冲程发动机FA-100・100GK是将曲柄盒的设计焕然一新,将实机的样式再现在单汽缸中,以超轻巧、高性能且烧油持久性为重点设计的发动机。
电动机是将电能转换为机械能的专用设备。根据通电线圈形成旋转磁场,作用于转子形成磁电力旋转扭矩。电动机根据开关电源的不同划分为直流电动机和交流电动机。电力系统中的电动机大多数是交流电动机,能够是同步电动机或异步电动机(电动机定子磁场转动速度和转子转动速度不保持同步速度)。
3W Engines SP-210是推动产品组合中最受欢迎的双缸发动机,市场定位在60~100kgUAS级别。目前的使用条件包括海域和沙漠环境,目前为止已实现1000小时。3W Engines发动机SP-210配置双火花以提供冗余和一个后输出轴,以提高使用者操作灵活性。
Hirth Engines 32系列风冷式二冲程发动机提供了65码力市场中最大的功率重量比。Hirth Engines 32系列风冷式二冲程发动机非常适用于超轻型和超轻型航空航天、气垫船、陀螺仪和直升飞机及其所有的重量可能成为问题的应用领域。
AMT荷兰公司于2002年研发了自动式“第2版”ECU。这一研发的主要原因是他们需要自动式启动AMT荷兰公司设计的涡轮机,而不需要压缩空气。
Zenoah Engines汽油模型发动机是常见的通用型发动机,Zenoah Engines发动机制作工艺精湛,性能指标优异,价格实惠,Zenoah Engines G620PU发动机由G620pu空模发动机改良的62CC车模发动机,凭借强悍的驱动力和安全可靠性成为畅销型号。
SAITOFA-150B・150BGK是全球首个以AAC形式(ALUMINUM PIST0N.ALUMINUM CYLINER日ARD CHROME PLATED)为核心的高性能和耐久力设计的发动机。
Hirth Engines 2冲程发动机35HF是一款水冷、簧片阀控制的2缸直列2冲程发动机,含带气体辅助直喷发动机。
SKY POWER SP-170系列2缸发动机使用双火花塞设计方案,可配置化油器或燃油喷射装置。发动机安装使用在后输出轴上。SKY POWER所有的发动机均配置点火系统HKZ215和ECU030。HKZ215的电子设备可安装使用在气缸顶端的附加系统托架上。SKY POWER发动机能够配置或不配置系统载体。
AMT荷兰专注于不断提高微型燃气轮机发动机和相关机器设备的工作效率和安全性能。坚持严格的质量管控。每台涡轮发动机都由技术应用熟练的工程师安装,并在运输前通过严格检测,以确保满足精确的使用性能和安全参数。
Zenoah Engines发动机产品于1952年在日本诞生,Zenoah Engines 因其高可靠性的性能而受到世界各地客户的一致好评。
MVVS Engines公司专业生产制造二冲程内燃机、BLDC电动机及相关零配件。MVVS Engines在无人机市场有65年以上的工作经验,除了标准发动机,还能够定制发动机和电动机。
3W Engines发动机SP-180混合动力wankel是3W-International推动产品组合的旗舰级产品。该wankel推动操作系统具备顶级的性能指标数据信息,根据错综复杂的专利内部清洁板设计实现,以单缸180cc配备为核心。
O.S.Engines发动机MAX-55HZ HYPER是50级模型直升机专用型工程。由于组装间距和围巾组装间距与50SX-HHyper通用,所以能够组装在现阶段的50级直升机上。O.S.Engines发动机MAX-55HZ HYPER 40L增压器能够独立调节怠速航行的3个系统。
SAITO Engines四冲程发动机SAIT0FA-180B・180BGK是全世界首个以AAC形式为核心设计的高性能、耐久度及轻量化的发动机。
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