SAITO Engines四冲程发动机FA-180B
发布时间:2021-10-25 17:12:04 浏览:2010
SAITO Engines四冲程发动机SAIT0FA-180B・180BGK是全世界首个以AAC形式为核心设计的高性能、耐久度及轻量化的发动机。
SAITO Engines四冲程发动机FA-180B的特点
●汽缸・・・・・不采用流水器,直接在汽缸内表层镀上硬铬以注重耐久度,与此同时将汽缸头和汽缸集成一体化,以避免 失真,减少重量,提升冷却工作效率等。
●活塞杆・・・・高硅铝活塞杆带压缩环,完成高性能化。
●齿轮轴・铬钼钢的顽固材质,由2个滚动轴承支承。
●配置在力门前部,完成了微型化。
●凸轮・・・高输出型的凸轮规格型号。
●根据改善燃烧室和半球形,提升了燃烧工作效率。
●这是学校式的高性能学校。
●螺旋桨螺母・・・避免 脱落安全可靠设计的双螺母。
●与排气音、实机的排气音相似的音质。
●重量····这个等级最轻。
深圳市立维创展科技有限公司,授权为中国大陆客户提供SAITO Engines产品销售与支持。
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每搏量 | 29.1cc |
钻孔 | 36mm |
中风 | 28.6mm |
重量 | 888g |
常规转速 | 2,000-10,000 转/分 |
螺旋桨 | 15″×10″~17″×10″ |
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斋藤的总裁斋藤将军是前中岛飞机工程师。SAITO Engines充分利用其技术能力,开始生产单缸四冲程发动机。从一开始,SAITO Engines就致力于开发星型多缸发动机。不过,即使结合了单缸技术,实际产品的高耐久性和发动机的声音也催生了斋藤风扇,这使得人们期待已久的多缸发动机的开发成为可能。
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