SAITO斋藤发动机FG-100TS

发布时间：2021-04-25 17:03:45     浏览：1590

在缺乏模型动力的情况下，SAITO可以处理蒸汽机，而在湍流二冲程辉光发动机成为主流的时代，SAITO也可以处理软四冲程发动机。


齐藤的总裁齐藤将军曾是中岛航空工程师。他充分利用自己的技术能力，开始制造一台单缸四冲程发动机，齐藤从一开始就致力于开发星形多缸发动机。然而，即使是单缸技术的结合，实际产品的高耐久性和发动机的声音也催生了SAITO风扇，从而有可能开发出一台期待已久的多缸发动机。毕竟，"两冲程"发动机无法再现"声音"。

目前，齐藤的主要支柱是汽油机，它具有良好的燃油经济性和特别好的发动机噪音。

FG-100TS.png

早期商业上的斋藤是一种蒸汽机。在复苏期间，活塞式发动机(如带机翼的汽油发动机)在日本很受欢迎。从那时起，目前D阀蒸汽机已被商品化，并被中小企业局选为良好的出口产品。没有好的锅炉，蒸汽机就不能充分证明它的能力。齐藤的锅炉以其坚固的结构和燃烧器充分展示了蒸汽机的功能，它以开发了足够的热能而自豪。燃烧器的燃料容易获得，酒精所测定的酒精含量将在固定的燃烧时间内熄灭，从而保护重要的锅炉免受排空。

发动机和锅炉由不生锈的枪铜、黄铜铸件、黄铜和不锈钢制成，完全耐用。

SAITO发动机FG-100TS
行程容积：Displacement100.3毫升
缸径：缸径43.6毫米x 2
中风：中风33.6毫米x 2
重量：Weight：4,040
克消声器：180克
点火：160 克
地面大速度：Ground MAX5500〜6,000rpm（Mazric 26 “X12"）
螺旋桨

深圳市立维创展科技有限公司，授权为中国大陆客户提供SAITO Engines产品销售与支持。

详情了解SAITO Engines请点击：/brand/41.html

或联系SAITO的销售工程师：0755-83642657   QQ: 2295048674

上一篇: ANDON浮动销插座

下一篇: DYTRAN 3056系列通用加速度计

推荐资讯

  • MVVS Engines 116 NP LC –液冷两缸水平对置发动机
    MVVS Engines 116 NP LC –液冷两缸水平对置发动机 2021-09-02 17:12:11

    MVVS Engines​ 116 NP LC 发动机气缸由铝合金锻造而成，具备选用nikasil针技术工艺的电镀硬质工作表面。活塞杆是由含硅量较高的合金锻造而成，并有槽，适用于特殊性强硬铸铁的活塞环。活塞杆表面涂有特殊性的亚硫酸钼涂层，削减冲突，提升发动机寿命。MVVS Engines 由合金钢制作而成的曲轴由两个滚珠轴承支撑，由高强度硬铝制作而成的连杆两个眼安装在滚珠轴承上。

  • 供应O.S. Engines​飞机用四冲程发动机
    供应O.S. Engines​飞机用四冲程发动机 2023-12-13 13:54:52

    O.S. Engines​是一家日本的模型发动机制造公司，专门生产用于航空模型和无人机的发动机。他们生产的飞机用发动机包括两冲程和四冲程发动机。

在线留言

在线留言