MVVS Engines发动机 MVVS 152 IRS Boxer
发布时间:2021-07-15 17:02:02 浏览:1170
MVVS Engines发动机MVVS 152 Boxer这款发动机与其他类型的116c极其相似,但它还配置了新80ccBer应用的新装修活塞杆。即便是新的发动机曲轴箱,乍一看也有可能不清晰。MVVS Engines发动机MVVS 152 Boxer主要用作150cc杂技班。发动机还能够作为双火花提供(#3011TS),气缸有两个火花塞和双点火装置。
开发设计了绝佳应用领域:
AIR--系统:平衡气缸充电。
MVVS 152 IRS Boxer进气口由放到后盖上的簧阀控制。排放系统位于发动机下侧。曲轴安装使用在两个滚珠轴承和一个滚珠轴承上,曲轴的两个孔均有滚珠轴承和INA。MVVS 152 IRS Boxer活塞杆由含硅量高的铝成分制作而成。活塞杆涂有特殊的滑动涂层,能够强制性磨合发动机增加发动机的使用寿命。铝制气缸有NIKASIL涂层的工作区域。
MVVS Engines发动机 MVVS 152 IRS Boxer适用于各种各样车型。
深圳立维创展科技有限公司,授权为中国市场提供MVVS Engines产品销售与支持。
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数据表
项目编号 | 3011 - 包括化油器、点火器、火花塞+钥匙和机油 250ml |
移位 | 152 立方厘米 |
缸径/行程 | 48 / 42 毫米 |
不点火重量 | 3530 克 |
点火 | ICU-B 电子、微处理器、自动阻风门控制 |
点火重量 | 210 克 |
化油器 | Walbro |
推荐道具 | 30“x12” , 30“x13” EVO , 30“x13” EVO LF |
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O.S. Engines在发动机结构上,采用了“OS磷脂模式”的气缸活塞。当用手转动曲轴时,它会在上止点附近硬化(活塞上升到顶部),但不是异常或故障。可以直接使用。O.S. Engines 2冲程发动机MAX-55AX气缸内径朝顶部略小。因此,当发动机不运转(低温)时,活塞在上止点附近变硬。根据工作时(高温下)的热膨胀,使活塞与气缸之间的间隙最为合适,稳定运转。
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